Quais são as causas de danos na utilização de cablagens para automóveis?

A cablagem automóvel é frequentemente utilizada como cartão de estanho fino fixo, o bordo do cartão de estanho é afiado como uma faca, e a superfície do cartão de estanho não foi adicionada às medidas de isolamento, o veículo na vibração de condução a longo prazo, os solavancos, a cablagem de potência está inevitavelmente desgastada, cortada e montada, resultando em cablagem queimada.

1. cablagem automotiva para o fio não está em conformidade com as disposições da seleção de fio (fio é muito fino), grandes correntes através de uma grande queda de pressão e calor, resultando em deterioração gradual dos danos da pele do fio; 2. instalação da bateria descuidadamente, a polaridade positiva e negativa do invertido, alternador curto-circuito, o espaçador isolante e danos manga isolante, a linha de campo magnético do alternador e o fio de volta está ligado ao inverso, etc. pode ser causada pela cablagem queimado; 3. cablagens automotivas são muitas vezes utilizados em fina O arnês de cablagem automóvel é frequentemente utilizado em cartão de estanho fino fixo, a borda do afiado como uma faca, e a superfície do cartão de estanho não é adicionada medidas de isolamento, o veículo na vibração de condução a longo prazo, solavancos, arnês de energia inevitavelmente ser desgastado, cortado e ferro, resultando em cablagem queimada;

4. conexão temporária do chicote de fiação automotiva de equipamentos elétricos, não descobrir a entrada e saída de corrente do fusível, ou seja, arbitrariamente levar para fora da linha de energia, ou fusível queimado, não de acordo com os requisitos das mesmas especificações para o fusível, ou com um fio de cobre grosso em vez de fusível, a perda do efeito protetor do chicote de fiação queimado; 5. amperímetro das duas colunas são muitas vezes utilizados na manga de isolamento de plástico, a dissipação de calor de plástico é pobre, não só para suportar a corrente, mas também para suportar os solavancos e vibrações, se a fiação do amperímetro Se a cablagem do amperímetro estiver solta ou com mau contacto, provocará um aumento da temperatura, resultando na fusão do plástico e no engate, resultando na queima da cablagem do automóvel; 6. A ligação da coluna não é segura, resultando numa grande queda de pressão e calor, ao longo do tempo, as juntas isolantes ficarão danificadas e o engate entrará em curto-circuito. Prestar atenção ao amperímetro e a outros instrumentos a serem ligados ao poste, para além de serem fixados nos parafusos de ligação do fio da placa de terminais da estrutura, não devem ser demasiado longos, para não pegar no ferro e queimar o arnês.

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