Considerações sobre a disposição dos feixes de cabos para automóveis

Com a melhoria contínua dos requisitos dos automóveis modernos em termos de segurança, conforto e proteção ambiental, o número de circuitos e o consumo de energia no automóvel aumentam significativamente, pelo que a forma de organizar de forma mais eficaz e razoável um grande número de cablagens no espaço limitado do automóvel se tornou um problema enfrentado pela indústria automóvel. O presente documento centra-se na disposição dos cablagens para automóveis e faz uma breve introdução às considerações sobre a disposição dos cablagens para automóveis.

I. Em primeiro lugar, os pontos de fixação do feixe de cabos são dispostos de forma razoável e fixados de forma fiável (1 ), de acordo com a posição real de instalação do feixe de cabos em todo o veículo. Para evitar a flacidez e a deslocação do feixe de cabos, tendo em conta o peso do feixe de cabos, o método de fixação e a conveniência da posição de fixação, é necessário fixar o feixe de cabos com pontos de fixação e métodos de fixação suficientes e razoáveis. (2) De acordo com a direção do feixe de cabos e a forma específica da carroçaria do automóvel, são pontos fixos, a distância entre os dois pontos fixos não é geralmente superior a 300 mm; não há pontos de apoio na distância em linha reta; a posição do canto obtuso pode ser definida como um ponto fixo; o canto em ângulo reto deve ser definido como dois pontos fixos, o feixe de cabos deve ser evitado no canto agudo. (3) De acordo com a forma e o diâmetro externo do chicote de fios, deve ser selecionado o tipo e o tamanho da fivela fixa para satisfazer a necessidade de suportar o peso do chicote. (4) Na posição em que o conetor está ligado a outros feixes de cabos e aparelhos eléctricos, o ponto de fixação deve ser colocado numa posição adequada, não mais de 120 mm à frente do conetor. (5) Considerar a possibilidade de fixar um ponto de fixação na calha no local do ponto de articulação, a uma distância não superior a 100 mm do ponto de articulação. (6) Na direção de instalação das fivelas de fixação, deve haver espaço suficiente para facilitar a instalação e a remoção das fivelas.

Segundo. Aspeto limpo e configuração dos feixes (1) Os feixes de cabos devem ser dispostos ao longo dos bordos e das ranhuras (ranhuras para os cabos concebidas na carroçaria) para evitar uma pressão direta sobre os feixes. Os feixes de cabos não devem ser expostos na cabina; devem ser instalados pontos de atração óbvios ou cores distintivas em locais onde os feixes possam ser observados, como a cabina. Os feixes de cabos aqui instalados não são visíveis. (2) A disposição deve ser horizontal, plana e vertical, em forma de chevron, na direção da projeção, para evitar disposições diagonais. (3) A distância em relação ao tubo é uniforme e a distância em relação às partes circundantes é razoável.

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