Conectores para automóveis alguns itens básicos de teste

Os ensaios de fiabilidade dos conectores para automóveis abrangem geralmente os seguintes elementos: ensaios de força de inserção e de extração, ensaios de durabilidade, ensaios de resistência de isolamento, ensaios de tensão, ensaios de oscilação, ensaios de choque mecânico, ensaios de choque térmico, ensaios de corrosão por gás misto. Assim, estes elementos de ensaio dos conectores para automóveis destinam-se a detetar o princípio, a intenção e as especificações de referência e o que são? Em resumo, parte do conteúdo do ensaio de conectores para automóveis, o primeiro é o seguinte:

Especificação de referência do teste de força de inserção e extração: EIA-364-13 intenção: verificar se a força de inserção e extração do conetor está em conformidade com os requisitos da especificação do produto princípio: o conetor automóvel de acordo com as regras da taxa de inserção e remoção completas, registar o valor da força correspondente especificação de referência do teste de durabilidade: EIA-364-09 intenção: detetar o impacto da inserção e remoção repetidas do conetor para imitar a utilização real da inserção e remoção do conetor princípio: de acordo com as regras da taxa de inserção e remoção contínuas dos conectores automóveis até ao número de vezes que as regras. Princípio: de acordo com as regras da taxa de ligação e desligamento contínuo dos conectores para automóveis até atingir o número de vezes previsto nas regras. Ensaio de resistência de isolamento de acordo com as normas: EIA-364-21 intenção: verificar se a função de isolamento do conetor para automóveis está em conformidade com os requisitos da conceção do circuito ou saturado com alta temperatura, humidade e outras tensões ambientais, o seu valor de resistência está em conformidade com as regras das condições técnicas relevantes. Princípio: Aplicar tensão à parte isolante do conetor e, em seguida, fazer com que a superfície da parte isolante ou a corrente de fuga interna e o valor da resistência. O teste de tensão suportável refere-se à norma: EIA-364-20 intenção: verificar se o conetor automotivo na tensão extra pode ser seguro para o trabalho, se pode suportar o talento de excesso de potencial e, em seguida, determinar os materiais de isolamento do conetor ou o espaço de isolamento é adequado para o princípio: no conetor entre as partes de contato e contatos, contatos e conchas entre a aplicação das regras da tensão e aderir às regras do momento, para observar a amostra se há um fenômeno de quebra ou descarga. Especificação de referência do teste de resistência de contacto: EIA-364-06 / EIA-364-23 intenção: verificar o fluxo de corrente através da superfície de contacto do contacto ocorre quando o princípio do valor da resistência: através do conetor através das regras da corrente, medindo a queda de tensão do conetor em ambos os lados e, em seguida, derivar o valor da resistência da especificação de referência do teste de oscilação: EIA-364-28 intenção: verificar que a oscilação do conetor elétrico automóvel e os seus componentes impacto funcional Tipo de oscilação: oscilação aleatória, oscilação sinusoidal Especificação de referência do ensaio de choque mecânico: EIA-364-27 Intenção: verificar a resistência ao choque do conetor para automóveis e dos seus componentes ou determinar se a estrutura é forte Forma de onda do ensaio: meia onda sinusoidal, onda quadrada Especificação de referência do ensaio de choque térmico e frio: EIA-364-32 Intenção: detetar o conetor para automóveis na mudança rápida da diferença de temperatura, na qualidade da sua função. Especificação de referência do ensaio de ciclo combinado de temperatura e humidade: EIA-364-31 Objetivo: Detetar os conectores para automóveis em ambiente de alta temperatura e alta humidade através do armazenamento da função de conetor do impacto do ensaio de alta temperatura Especificação de referência do ensaio de alta temperatura: EIA-364-17 Objetivo: Detetar os conectores para automóveis expostos a altas temperaturas no ambiente nas regras do tempo após os terminais e a função de isolador da mudança ocorrer Especificação de referência do ensaio de pulverização de sal: EIA-364-26 Objetivo: Detetar os conectores para automóveis, terminais, isoladores e a qualidade da sua função. 26 Objetivo: Detetar a resistência à corrosão por pulverização de sal dos conectores, terminais e isoladores de automóveis, bem como a qualidade da sua função.

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