Classificação:informação
A partir da aplicação da finalidade do conetor automotivo, quer garantir que o veículo pode dirigir melhor, podemos confiabilidade do conetor é dividido no conetor na utilização do processo de fechamento, o carro no carro no carro no desempenho de à prova de faísca, ao mesmo tempo no veículo, o conetor também pode mostrar o desempenho de blindagem e desempenho de controle de temperatura. Normalmente, quando se fala sobre o fechamento do conetor do carro, para o carro não só para o desempenho de confinamento de água.
Neste domínio, a norma IP67 é atualmente a norma regulamentar predominante em todo o mundo, sendo também uma classificação relativamente elevada na indústria de caixas para veículos. Embora os requisitos de conceção à prova de água sejam diferentes para diferentes partes do veículo, muitos fabricantes de veículos continuam a escolher a norma IP67 para garantir o desempenho de vedação dos seus conectores para veículos. No veículo, a fonte de alimentação é uma fonte de energia muito crítica, não só relacionada com o funcionamento normal do motor, e todos no processo de condução, mas também frequentemente envolvida na aplicação de energia. Por conseguinte, no sistema de alimentação do veículo, os conectores para automóveis terão diferentes divisões, entre o conetor macho e o equipamento, entre o conetor macho e o cabo, entre os conectores macho e fêmea, bem como entre o conetor fêmea e o cabo, podendo ser implementado um certo grau de medidas de fecho. Na realização do desempenho de vedação do conetor automotivo, o anel de vedação é uma ferramenta comumente usada, esta ferramenta pode ser colocada não só pode alcançar o efeito de diferentes buracos entre o fixo, mas também capaz de alcançar o efeito de vedação. Não só pode garantir o funcionamento estável do equipamento automóvel, mas também pode garantir o desempenho à prova de água do equipamento automóvel no trabalho. Os vedantes na produção da maior parte do material utilizam borracha de silicone, este material é produzido através do silício líquido e do silício sólido após determinadas alterações químicas. Agora, o carro na utilização do processo, a tecnologia de circuito eletrónico é um aspeto importante da indústria automóvel, não só no entretenimento do condutor, e incluindo o condutor no sistema de controlo do carro de condução, a tecnologia de circuito eletrónico no trabalho estável do veículo desempenha um aspeto importante. Para garantir que a tecnologia do circuito eletrónico possa funcionar de forma estável, as pessoas aplicam agora muita tecnologia de blindagem na produção de automóveis. Estas tecnologias de blindagem não só desempenham um papel protetor nos circuitos electrónicos do veículo, como os componentes do veículo também desempenham um papel na capacidade de anti-interferência e anti-radiação, além da estabilidade do conetor do carro também pode desempenhar um efeito protetor. Estas tecnologias de blindagem no automóvel podem ser divididas em dois tipos de blindagem interna e blindagem externa. Na utilização de blindagem externa para proteger os conectores automóveis, aplicam-se normalmente dois dos mesmos invólucros de blindagem montados em conjunto para formar uma camada de blindagem, e o comprimento da camada de blindagem pode cobrir o comprimento de todo o conetor, o invólucro da camada de blindagem para garantir que existe uma estrutura de folha de bloqueio suficiente para garantir que a camada de blindagem é instalada de forma fiável. Para além da utilização de materiais de blindagem não só deve ser revestido, mas também para evitar o tratamento de corrosão química.
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