A I-PEX lança o conetor de cabo coaxial RF extremamente fino MHF® I LK

O inovador conetor I-PEX® MHF® I LK é um pequeno conetor de cabo coaxial RF com um fecho mecânico que impede que o chassis macho do conetor se solte do chassis fêmea na placa de circuito impresso. O conetor MHF® I é um pequeno conetor coaxial RF comum sem um fecho mecânico adicional, em comparação com o MHF® I LK com um fecho mecânico, que tem o dobro da força de retenção inicial de inserção do chassis macho. Além disso, após 30 inserções e retiradas do chassis macho do MHF® I LK sem um fecho mecânico adicional, a força de retenção da versão com fecho mecânico é aproximadamente três vezes superior à do conetor MHF® I. Esta elevada força de retenção permite que o MHF® I LK assegure um elevado nível de fiabilidade da ligação do sinal, mesmo quando sujeito aos choques e vibrações constantes das condições da estrada.

Com o desenvolvimento de tecnologias de comunicação como a Internet das Coisas (IoT) e o 5G, a digitalização e a ligação em rede dos automóveis estão a avançar. O desenvolvimento da telemática, em que os sistemas são utilizados para enviar e receber uma variedade de informações através da instalação de dispositivos de comunicação sem fios em veículos em movimento, e o info-entretenimento, como cockpits inteligentes e aplicações de mainframe no veículo que integram funções de comunicação sem fios, estão a tornar-se cada vez mais activos.

Em comparação com os produtos de consumo geral, os automóveis têm uma esperança de vida mais longa e geram muitas vibrações e choques quando viajam a altas velocidades e em estradas irregulares. Por conseguinte, os conectores utilizados nos automóveis devem ter uma elevada resistência à vibração e ao choque e devem ser capazes de transmitir sinais de forma estável, mesmo em ambientes de vibração e choque.

Estudo de caso: T-BOX

A T-BOX (Telematics-Box), também conhecida como Unidade de Controlo Telemático (TCU), é um terminal automóvel conectado de série que fornece posicionamento por satélite GPS, comunicação sem fios na Internet, IoT na nuvem, funcionalidade V2X e também permite uma variedade de aplicações em linha, tais como telemonitorização de veículos, controlo remoto, monitorização da segurança, sinais de aviso, etc. O conetor de cabo coaxial RF pequeno I-PEX MHF® I LK com fecho mecânico é utilizado por vários fabricantes de antenas para automóveis para ligar e instalar antenas tipo barbatana de tubarão. O conetor de cabo coaxial de RF miniatura I-PEX MHF® I LK com fecho mecânico é utilizado por vários fabricantes de antenas para automóveis e entrevistámos o cliente para saber como se liga à antena de barbatana de tubarão e se instala na T-BOX. Descrição da empresa e do produto: Um dos nossos clientes é um grande fabricante de produtos para automóveis que está no mercado há mais de 60 anos. De um modo geral, as antenas de comunicação incluem, por exemplo, Wi-Fi, router, CPE, rede empresarial inteligente, casa inteligente, LT, etc.; as antenas para automóveis incluem antenas de barbatana de tubarão, antenas de painel plano, etc. Este cliente utiliza um grande número de conectores de linha coaxiais RF compactos da série I-PEX MHF® nos seus produtos de antenas para automóveis. O MHF®I LK é utilizado na sua T-Box, ligando e transmitindo sinais GPS, V2X e Wi-Fi. De acordo com o engenheiro-chefe do departamento técnico, eles usam quatro conectores MHF®I LK num produto T-box. Um está integrado na antena da versão de baixo perfil e é utilizado para ligar o sinal GPS. Três estão integrados na versão topo de gama, dois para sinais V2X, localizados um à frente e outro atrás do automóvel para condução sem condutor, e um para sinais Wi-Fi. A aplicação da antena deste cliente era para uma antena dentro da caixa, em vez de uma antena de barbatana de tubarão autónoma tradicional. As antenas de barbatana de tubarão autónomas tradicionais são tipos fixados externamente, em que a placa-mãe e a antena são concebidas para estarem juntas. Neste caso, o conetor MHF I LK é utilizado na placa e depois encaixado diretamente na base, um passo que é feito na caixa. Depois, haverá também uma placa principal, e a antena precisa de ser ligada entre as duas placas. Uma vez que a caixa já tem pouco espaço no automóvel, o MHF® I LK da I-PEX é pequeno, tem uma cablagem fina e é altamente fiável, o que o torna ideal para ser utilizado como ligação dentro da caixa.

O engenheiro-chefe do departamento de estruturas do cliente disse: "A nossa caixa em T e a antena são muito pequenas, com espaço limitado dentro da caixa, e o MHF® I LK tem uma resistência à vibração muito boa num espaço pequeno." As aplicações em veículos são particularmente exigentes em termos de vibração. O cliente começou por utilizar conectores RF normais, sem fechos, e estava muito preocupado com a possibilidade de os conectores se soltarem após a vibração, uma vez que a probabilidade de ocorrer uma situação semelhante em aplicações em veículos é relativamente elevada. Nos primeiros tempos, também utilizaram o método de dispensa para resolver este problema - ou seja, utilizando cola para fixar o conetor, para que não se soltasse facilmente. Mas esta operação é arriscada e pode causar outros problemas, bem como o incómodo da manutenção. Por isso, decidiram utilizar os conectores MHF® I LK da I-PEX, que também passaram na sua avaliação interna de vibração 6G devido ao design de bloqueio.

Partilha de casos: unidade principal de veículoA aplicação da unidade principal de veículo é um exemplo. O conetor de cabo coaxial RF miniatura I-PEX MHF® I LK foi aplicado com sucesso à unidade principal de veículo. Como sistema de controlo de todo o veículo, a unidade principal é a janela para realizar a interação homem-máquina, que é uma combinação de funções como o sistema de infoentretenimento de veículo, iluminação, ar condicionado e áudio, sistema de assistência ao condutor, imagem de 360 graus, reconhecimento facial e de voz. Os pequenos conectores coaxiais RF MHF® I LK são utilizados nesta unidade para ligar sinais sem fios, tais como sinais da antena principal, emissões de rádio e Bluetooth, à placa principal, que se encontra atrás do ecrã de controlo central de corpo largo.

Conectores de cabo coaxial de RF em miniatura MHF® I LK O conetor MHF® I é um conetor de cabo coaxial de RF em miniatura comum sem o recurso de trava mecânica adicional, em comparação com o MHF® I LK com a trava mecânica aplicada, que tem o dobro da força de retenção inicial de inserção do recetáculo macho. Além disso, após 30 inserções e retiradas do chassis macho do MHF® I LK sem um trinco mecânico adicional, a força de retenção da versão com trinco mecânico é aproximadamente três vezes superior à do conetor MHF® I. Esta elevada força de retenção permite que o MHF® I LK assegure um elevado nível de fiabilidade da ligação do sinal, mesmo quando sujeito aos choques e vibrações constantes das condições da estrada.

A elevada retenção de inserção ajuda a melhorar a eficiência da montagem na linha de produção, reduzindo os custos de fabrico do produto ao eliminar a necessidade de processos adicionais de cintagem ou adesivos para garantir que os conectores permanecem inseridos na linha de produção. Também reduz a necessidade de remover os materiais utilizados para manter os conectores no lugar durante a manutenção ou inspeção.

Além disso, o mecanismo de bloqueio e desbloqueio do conetor, de fácil compreensão e num só passo (fazendo deslizar a tampa para trás e para a frente), e a função "janela de verificação" permitem ao utilizador verificar visualmente o estado do fecho, melhorando a fiabilidade do fecho durante o funcionamento.

A digitalização e a ligação em rede do mercado automóvel continuarão a crescer com o desenvolvimento de tecnologias de comunicação como a Internet das Coisas e o 5G. O conetor MHF®I LK é ideal para esses dispositivos de comunicação sem fio e garante uma conexão estável. O conetor MHF®I LK foi amplamente aclamado pelos engenheiros de qualidade dos fornecedores de linha de produção de nossos clientes. i-pex pequenos conectores de linha coaxial RF com clipes de travamento I-PEX também desenvolve A I-PEX também desenvolveu outras versões de pequenos conectores coaxiais RF com trava mecânica. MHF® 4L LK: Faixa de frequência: até 12 GHz, adequado para cabos coaxiais RF AWG 30 (O.D. 1,37 mm) MHF®-TI: Alta força de retenção de inserção de 80 N min, adequado para cabos coaxiais RF AWG #24 (O.D. 3,00 mm), AWG #26 ( O.D. 2,40 mm)

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