Existe alguma diferença entre um arnês normal e um arnês para automóveis?

Existe alguma diferença entre os cablagens gerais e os cablagens para automóveis? Requisitos padrão de cablagem automóvel para o material também é muito grave: incluindo a sua função elétrica, dispersão de material, resistência à temperatura, etc., são mais elevados do que os requisitos gerais da cablagem, especialmente quando se trata de segurança: como a direção do sistema de controle, freios, estes componentes importantes da cablagem, os requisitos de um mais grave. Processo padrão de cablagem automóvel: a variedade de produtos electrónicos no carro também está a aumentar, tornou-se um problema enfrentado pela indústria de produção automóvel. Seguido pelo conforto das pessoas, economia, requisitos de segurança continuam a melhorar, muitos cablagem no espaço limitado do carro como ser mais útil e arranjo razoável, de modo que a cablagem automóvel para desempenhar um papel maior.

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As normas de cablagem automóvel habitualmente utilizadas têm uma área nominal de secção transversal de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 e outros milímetros quadrados de fio (os automóveis japoneses habitualmente utilizam uma área nominal de secção transversal de 0,5, 0,85, 1,25, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 e outros milímetros quadrados), cada uma das quais tem um valor de corrente de carga admissível, com uma potência diferente para a potência da eletricidade Os fios são utilizados para diferentes equipamentos de consumo de energia. Por exemplo, a cablagem de todo o automóvel tem um fio normalizado de 0,5 para as luzes exteriores, os indicadores, as luzes das portas, as luzes do tejadilho, etc.; um fio normalizado de 0,75 para as luzes da chapa de matrícula, as luzes dianteiras e traseiras, as luzes dos travões, etc.; um fio normalizado de 1,0 para as luzes de mudança de direção, as luzes de nevoeiro, etc.; um fio normalizado de 1,5 para os faróis, os altifalantes, etc.; a linha de alimentação principal, como o fio da armadura do gerador, o fio do engate, etc., requer 2,5 a 4 milímetros quadrados de fio. Isto só se refere ao carro em geral, a chave para olhar para o valor máximo de corrente da carga, como o fio de engate da bateria, a linha de alimentação positiva é um fio de carro especial sozinho, o seu diâmetro do fio é relativamente grande, pelo menos mais de uma dúzia de milímetros quadrados, estes fios "gigantes" não serão codificados no arnês principal. Operações principais: cablagem, cablagem para automóveis, transformação da cablagem, transformação do fio, terminais, terminais de prensagem a frio, fábrica de transformação da cablagem. A cablagem automóvel é normal, não é a mesma que os fios domésticos em geral. A cablagem geral para uso doméstico é um fio de cobre de pistilo único, com uma certa dureza. A cablagem automóvel é constituída por um fio macio de cobre com vários pistilos, alguns fios macios tão finos como um cabelo, vários ou mesmo dezenas de fios de cobre macios envolvidos num tubo de isolamento de plástico (PVC), macios e não fáceis de partir. Devido à natureza especial do trabalho automóvel, o processo de produção de cablagens para automóveis é mais especial do que o de outras cablagens gerais.

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