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Conceção de cablagens para automóveis e matérias-primas para cablagens

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O arnês de cablagem automóvel é o corpo do circuito automóvel, e não há circuito automóvel sem arnês de cablagem. À medida que aumentam as exigências das pessoas em matéria de segurança do conforto e das emissões económicas do automóvel, a cablagem automóvel torna-se cada vez mais complexa, mas o espaço para a cablagem da carroçaria é cada vez mais reduzido.

Por conseguinte, a forma de melhorar o desempenho global da conceção de cablagens para automóveis tornou-se um foco de atenção, e os fabricantes de cablagens para automóveis já não se dedicam exclusivamente à conceção e fabrico de cablagens, enquanto o pré-desenvolvimento dos fabricantes de hospedeiros para automóveis se tornou uma tendência inevitável. Com base em anos de experiência na conceção e fabrico de cablagens, os autores debatem o processo geral de conceção e os princípios de conceção das cablagens. Projeto do circuito do veículo do projeto de distribuição de energia: se o projeto do sistema de alimentação automotiva é razoável está diretamente relacionado ao funcionamento normal dos aparelhos elétricos automotivos e à segurança de todo o veículo. Por conseguinte, o ponto de partida da conceção da cablagem automóvel no mundo baseia-se basicamente na segurança. O sistema elétrico do veículo é composto basicamente por três partes. Sistema de alimentação direta da bateria (geralmente conhecido como fonte de alimentação normal ou fonte de alimentação 30). As cargas ligadas a esta parte da fonte de alimentação são normalmente componentes de segurança ou partes críticas do veículo. O principal objetivo é ter o mínimo de controlo possível ao fornecer energia a estes componentes para garantir que o automóvel funciona corretamente mesmo que não seja ligado. Transferido para o terreno para manutenção, etc. Por exemplo, fonte de alimentação para o funcionamento da ECU do motor e dos sensores do motor, fonte de alimentação para o funcionamento da bomba de combustível, fonte de alimentação para o controlador do ABS, fonte de alimentação para a interface de diagnóstico, etc.

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