Métodos de controlo de avarias em cablagens de automóveis

Um feixe de cabos para automóveis é o corpo principal da rede de circuitos para automóveis, sem o qual não existiriam circuitos para automóveis. Um feixe de cabos é um componente que liga os circuitos eléctricos através do agrupamento de isoladores externos de plástico ou de caixas de material metálico adicional, etc., depois de os terminais de contacto (conectores) feitos de material de cobre serem pressionados nos fios e cabos.

As falhas do arnês de cablagem automóvel podem ser detectadas quando o método: Em primeiro lugar, o método de deteção da lâmpada de teste da ferramenta especial do arnês de cablagem automóvel é mais adequado para verificar o estado geral de falha do circuito aberto da linha de transmissão. Quando se utiliza o método da lâmpada de teste temporário, a potência de saída da lâmpada de teste não tem de ser demasiado grande, na deteção dos terminais de saída de funcionamento do painel de instrumentos do equipamento eletrónico, quer haja saída quer haja saída suficiente, ter especial cuidado para evitar danos por sobrecarga no painel de instrumentos. É preferível utilizar uma luz de teste de díodos. Em segundo lugar, o método de teste de visualização do chicote de fios automotivo sistema elétrico automotivo de uma parte de uma falha comum, haverá fumaça, chama, som, cheiro de queimado, alta temperatura e outras anormalidades. Através dos órgãos sensoriais do corpo de audição, tato, cheiro, cablagem automóvel e electrodomésticos para inspeção visual, para distinguir entre as falhas comuns pertencentes ao local, acelerando consideravelmente a velocidade de reparação. Por exemplo, quando ocorrem avarias comuns nos trajectos dos automóveis, é frequente verificarem-se anomalias como fumo, chamas, som, odor a queimado de plástico e temperatura elevada. De acordo com a inspeção intuitiva, é possível distinguir rapidamente a avaria que pertence ao local e as caraterísticas gerais da avaria. O método de teste do equipamento de instrumentação da cablagem automóvel, que utiliza um detetor de avarias abrangente, um multímetro digital, um osciloscópio, uma pinça de corrente e outro equipamento de instrumentação, pode confirmar o diagnóstico de avarias nos circuitos automóveis. Para os automóveis controlados eletronicamente, é geralmente utilizado um instrumento de diagnóstico de avarias abrangente para procurar códigos de avaria e determinar o âmbito da avaria do automóvel. Em seguida, utiliza-se um multímetro digital, uma pinça de corrente ou um pipa para examinar a tensão de funcionamento, a resistência, a corrente ou a forma de onda dos circuitos de alimentação relevantes, a fim de determinar o ponto em que a linha de transmissão do arnês de cablagem automóvel está a falhar.

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