Existem vários métodos de medição direta para sensores e tecnologia de deteção

Como é que testo o sensor de luz solar?

Meça a tensão entre os terminais SG-3 e TS do controlador do ar condicionado com o interrutor da ignição fechado. Quando o sensor é iluminado por uma luz eléctrica, a tensão deve aumentar à medida que a luz de inspeção se afasta do sensor, mas não deve exceder 4,0V. ② Quando o sensor está coberto por um pano, a tensão deve ser de 4,4 a 4,5V, ou a próxima inspeção deve ser realizada. (2) Deteção de resistência Retire o termistor do sensor de luz solar e meça a resistência entre os terminais 1 e 2 da ficha do sensor de luz solar: quando o sensor de luz solar está coberto por um pano, a resistência deve ser infinita (não ligada); retire o pano do sensor de luz solar e irradie o sensor com uma luz para medir o valor da resistência de cerca de 10kΩ (ligada). Se este não for o caso, o sensor de luz solar deve ser substituído. (3) Inspeção da ficha dos fios entre o sensor de luz solar e o controlador Retire a ficha do sensor de luz solar e a ficha que o liga ao controlador do ar condicionado e inspeccione a ficha dos fios para ver se está desligada. Para verificar se a ficha dos fios está desligada, ajuste o multímetro para 200Ω e meça a resistência do mesmo fio entre os dois conectores separadamente.

Como testar o sensor de posição da cambota com um multímetro de 3 fios? Como testar a posição da cambota com um multímetro

Pode ser detectado pelo método de deteção do tipo Hall. O método de deteção do sensor de posição da cambota do tipo Hall tem um ponto comum, ou seja, principalmente através da medição da presença ou ausência de sinal de impulsos eléctricos de saída para determinar se está bom. O sensor de posição da cambota e a UCE têm três fios ligados, um dos quais é a UCE à linha de alimentação da tensão do sensor, a tensão de entrada do sensor de 8V; outro é a linha do sinal de saída do sensor, quando a ranhura da engrenagem do volante passa pelo sensor, os sinais de impulsos de saída do sensor Hall, o potencial alto de 5V, o potencial baixo de 0,3V; o terceiro é a linha de ligação à terra do sensor. A fonte de alimentação do sensor, o interrutor de ignição do teste de tensão é colocado em "ON", com um multímetro a medir a tensão do terminal da ECU deve ser de 8V, no terminal "A" do conetor do fio do sensor para medir a tensão também deve ser de 8V, caso contrário, a fonte de alimentação, a linha quebra ou os conectores Mau contacto. Informação alargada: Sensor de posição da cambota: 1. O papel do sensor de posição da cambota é determinar a posição da cambota, ou seja, o ângulo da cambota. Geralmente, é trabalhar com o sensor de posição da árvore de cames para determinar o momento básico de ignição. 2. Todos sabemos que o motor está no curso de compressão no final do início da ignição, então o computador do motor é através do sensor de posição do virabrequim e dos sinais do sensor de posição do eixo de comando para calcular o sensor de posição do virabrequim, você pode saber qual pistão do cilindro está na extremidade superior do ponto de parada

O que são sensores de deslocamento com e sem contacto?