Caraterísticas de aplicação dos conectores para automóveis

Desempenho à prova de água: Para garantir uma melhor condução do automóvel, podemos dividir a fiabilidade do conetor no fecho do conetor durante a utilização e na resistência ao fogo do automóvel durante a condução. Além disso, o conetor pode também apresentar blindagem e controlo da temperatura durante a condução do automóvel. De um modo geral, quando se discute o fecho dos conectores para automóveis, para o automóvel é o desempenho do fecho à água. Neste domínio, a norma internacional de gestão popular é a IP67, esta norma é também o nível mais elevado da indústria de fechos para automóveis. Embora os requisitos à prova de água para diferentes partes do automóvel sejam diferentes, muitos fabricantes de automóveis escolherão a norma IP67 para garantir o desempenho de vedação dos seus conectores automóveis. Fonte de alimentação: uma fonte de energia muito importante na condução automóvel, não está apenas relacionada com o funcionamento normal do motor, mas também no processo de condução, as pessoas frequentemente envolvidas na utilização da fonte de alimentação. Por conseguinte, no sistema de alimentação do automóvel, o conetor do automóvel tem diferentes divisões, entre o conetor público e o equipamento, entre o conetor público e o cabo, entre o conetor público e o conetor-mãe, bem como entre o conetor-mãe e o cabo, existem certas medidas de encerramento que podem ser implementadas. Anel de vedação: uma ferramenta comum para obter o desempenho de vedação dos conectores para automóveis, não só para obter o efeito de fixação entre diferentes orifícios, mas também para obter o efeito de vedação. Pode garantir o funcionamento estável do equipamento automóvel, mas também garantir o desempenho à prova de água do equipamento automóvel no trabalho. A maioria dos vedantes é feita de borracha de silicone, que é feita de silício líquido e silício sólido após determinadas alterações químicas.

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A fim de prolongar a vida útil dos conectores para automóveis, os fabricantes de conectores para automóveis revestem a superfície com metal para evitar a oxidação e o desgaste, prolongando assim a vida útil. No entanto, problemas no processo de revestimento do conetor podem levar a diferenças de cor quando este é posteriormente utilizado.1. As impurezas na matéria-prima de revestimento podem levar a diferenças de cor no revestimento dos terminais de conectores para automóveis. No fabrico de material líquido de revestimento de terminais de conectores para automóveis, uma vez que o material contém mais impurezas do que a tolerância do líquido de revestimento, afectará a cor e o brilho da camada de ouro. As impurezas orgânicas farão com que a camada metálica escureça e floresça; a interferência das impurezas metálicas tornará o revestimento vermelho ou mesmo preto, a mudança de cor do buraco é óbvia. 2. A densidade da corrente de chapeamento é demasiado grande, o que também afectará a diferença de cor dos terminais dos conectores automóveis. No cálculo da área total das peças do tanque de revestimento, se o valor for calculado incorretamente, maior do que a área de superfície real, tornará a corrente de revestimento anormal, a olho nu pode ver a camada de metal vermelha. A solução de revestimento é usada por muito tempo, é fácil acumular as impurezas na solução de revestimento, resultando na cor da camada de ouro 3. O envelhecimento da solução de revestimento também afeta o efeito de revestimento de ouro dos terminais de conectores automotivos. Anormal. Além disso, a inserção e a remoção mútuas durante o revestimento de ouro também são susceptíveis de causar o efeito de revestimento dos terminais de conectores automóveis, o que, por sua vez, afecta a vida útil dos conectores automóveis.

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