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Quais são os principais requisitos para os terminais de conectores para automóveis?

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Venda profissional e representação de: conectores | faisceaux | produtos de cabos

Os principais requisitos para os terminais de conectores para automóveis são os seguintes: tomar a montagem da estrutura de engaste, aplicando um binário de 0,8 nm aos parafusos, pode ser gerada uma força de contacto real, que pode ir até 750 N, e a magnitude desta força é independente da secção transversal do fio. Desta forma, as ligações podem ser feitas utilizando estruturas de engaste de terminais de encaixe, independentemente do ambiente, com uma grande área de contacto e uma elevada força de contacto. A dimensão da queda de tensão no pequeno ponto de contacto é também um indicador importante para avaliar a qualidade do bloco de terminais.  Ao mesmo tempo que é aplicada uma distância de força muito pequena ao parafuso, o valor da queda de tensão é ainda consideravelmente inferior ao intervalo especificado pela VDE0611. A queda de tensão permanece quase inalterada quando o binário é variado numa vasta gama. Por conseguinte, embora o tamanho do binário utilizado por diferentes operadores seja diferente, não afecta a qualidade da cablagem. Também prova a fiabilidade dos terminais de encaixe que utilizam armações de crimpagem. Uma grande força de contacto com auto-bloqueio só faz sentido se atuar permanentemente sobre o fio.  Neste aspeto, o bloco de terminais com armação de engaste é também extremamente fiável. Uma lingueta com uma rosca é pressionada e, durante o aperto do parafuso, a lingueta salta para cima e exerce assim uma força contrária no parafuso. As alterações no diâmetro do condutor devido a variações de temperatura são anuladas pela ação elástica da própria estrutura de engaste, eliminando assim a necessidade de apertar os parafusos. Uma estrutura de engaste com um fio prensado é submetida a um teste de envelhecimento de 168 horas a 130oC, seguido de um teste de vibração de 168 horas a 20 vezes a aceleração da gravidade.  Após testes ainda mais rigorosos do que o VDE0611, verificou-se que a força de tração do fio da estrutura de engaste era seis vezes maior do que a especificada no VDE0611, enquanto a queda de tensão permanecia inalterada. Isso demonstra claramente a natureza livre de manutenção dos blocos de terminais com estruturas de crimpagem. A vedação de múltiplos factores ambientais, tais como a temperatura, a humidade do ar, etc., actuam nos terminais durante muito tempo, pelo que os terminais devem ter a capacidade de suportar o teste de factores ambientais desfavoráveis, de acordo com a norma DIN41640 Capítulo 76 das disposições do teste e a experiência prática provou que, na ligação de condutores macios, a caixa de engaste também pode manter o desempenho da vedação sem a necessidade de pressionar os terminais.

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