Quais são os métodos de revestimento das fichas de aviação militar?

UM. Quais são os métodos de revestimento das fichas de aviação militar? Os plugues de aviação militar são componentes eletromecânicos conectados a circuitos elétricos, a seleção e o uso corretos dos plugues de aviação são um aspeto importante para garantir a confiabilidade da operação do circuito. Hoje, falamos principalmente sobre o método de revestimento da ficha de aviação, em primeiro lugar, precisamos de compreender alguns parâmetros: resistência de isolamento refere-se à parte de isolamento da ficha de aviação para aplicar tensão, de modo a tornar a parte de isolamento da corrente de fuga dentro da superfície ou na superfície do valor de resistência apresentado. Os parâmetros mecânicos afectam diretamente o tamanho da resistência de contacto e a quantidade de desgaste do par de contactos. As fichas de aviação militar são geralmente constituídas por uma ficha e uma tomada, sendo a ficha também designada por ficha de extremidade livre e a tomada também designada por ficha de aviação fixa. A ligação e a desconexão dos circuitos são efectuadas através de fichas, tomadas e inserção e separação, dando assim origem aos vários métodos de ligação de fichas e tomadas. A utilização específica é decidida em função do ambiente de trabalho. O tipo comum de ficha de aviação para o tiossulfato como principal agente complexante, o tipo de matéria orgânica sem enxofre como principal agente complexante. A espessura da camada de ouro usando Na3 [Au (SO3) 2] pode ser de até 1,5 μm, que pode ser usada para revestimento de ouro em placas de circuito flexível de alta densidade e cerâmica eletrônica. Os plugues de aviação militar são usados principalmente para revestimento de orifícios de placas de circuito e metalização de superfícies não condutoras. O couro para remover o formaldeído tóxico substituído por hipofosfito não tóxico barato, não há produtos comerciais no país e no estrangeiro, basicamente completou a investigação laboratorial. Mas a velocidade de ligação é lenta e não é adequada para a necessidade de inserção e remoção frequentes e ligação rápida da ocasião. A ligação por baioneta, devido à sua guia de três ranhuras de baioneta, é mais longa, pelo que a velocidade de ligação é mais rápida, mas o seu fabrico é mais complexo e o seu custo também é mais elevado. Pode ver-se que a ficha de aviação tem desvantagens e vantagens, mas a vantagem global é ainda muito grande.

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