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O conetor do arnês de cablagem dos veículos de energia nova é um componente importante utilizado para ligar o arnês de cablagem dos veículos de energia nova, que pode conseguir a ligação eléctrica e a transmissão de sinais entre vários arneses de cablagem. Com o desenvolvimento da nova indústria de veículos de energia, os requisitos do conetor do chicote elétrico também são cada vez mais altos, a seguir, apresentaremos os novos tipos, especificações, funções e caraterísticas do conetor do chicote elétrico do veículo de energia. Primeiro, o tipo de conetor de acordo com a forma e a estrutura do conetor, o novo conetor do chicote do veículo de energia pode ser dividido nos seguintes tipos: 1. conetor de plugue reto: esta conexão do conetor é inserida diretamente no chicote do conetor nas tomadas do conetor, geralmente usado para conexões elétricas relativamente simples. 2. conetor tipo mola: esta conexão do conetor é o uso de molas será fixada nas tomadas do conetor do chicote do conetor, esta conexão é mais sólida do que o conetor de plugue reto, esta conexão é mais segura do que o conetor. Conector do tipo mola: esta ligação do conetor é a utilização de uma mola para fixar o arnês na tomada do conetor, esta ligação é mais sólida do que o conetor reto, normalmente utilizado para ocasiões de vibração. 3. conetor de bloqueio: esta ligação do conetor é a utilização de conectores de bloqueio e os arneses são fixados em conjunto, normalmente utilizados para ligar a estabilidade dos requisitos da ocasião é elevada. 4. conetor hermético: este conetor é concebido utilizando a estrutura hermética, pode manter uma ligação eléctrica estável em ambientes agressivos. Em segundo lugar, as especificações do novo conetor do chicote de veículos de energia incluem principalmente os seguintes aspectos: 1. o número de plugues: novo número de plugues do conetor do chicote de veículos de energia geralmente variando de 2 a dezenas de, o número específico de diferentes chicotes de acordo com o número de diferentes requisitos funcionais. 2. resistência de contato: os requisitos de resistência de contato do conetor do chicote de veículos de energia nova são baixos, geralmente abaixo de 10 mOhm. 3. resistência de isolamento: requisitos de resistência de isolamento do conetor do chicote de veículos de energia nova. 4. Resistência de isolamento: a resistência de isolamento dos novos conectores de chicote automotivo de energia deve ser maior, geralmente acima de 10 megohms.4. Classificação de tensão: a classificação de tensão dos novos conectores de chicote automotivo de energia deve ser maior, geralmente acima de 500V.5. Classificação de temperatura: a classificação de temperatura dos novos conectores de chicote automotivo de energia deve ser maior, geralmente entre -40 ℃ e 125 ℃. Em terceiro lugar, a função do novo conetor do chicote de fiação do veículo de energia inclui os seguintes aspectos: 1. conexão elétrica: o novo conetor do chicote de fiação do veículo de energia pode alcançar a conexão elétrica entre diferentes chicotes de fiação, de modo a garantir o funcionamento normal do veículo entre os vários sistemas.2. transmissão de sinal: o novo conetor do chicote de fiação do veículo de energia pode alcançar a transmissão de sinais entre os vários sistemas do veículo, como sinais de sensor, sinais de controle.
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