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O processamento da cablagem de veículos eléctricos refere-se à montagem de vários fios de ligação eléctrica, fichas, conectores, etc., para formar um sistema completo de cablagem para transmissão e controlo elétrico de veículos eléctricos. O processo de processamento da cablagem de veículos eléctricos inclui normalmente a conceção, a seleção de materiais, o corte, a decapagem, o processamento de terminais, a montagem, o tratamento de isolamento, os ensaios e a embalagem, etc. Vou apresentar o fluxo do processo de processamento do chicote de fios de veículos eléctricos em detalhe abaixo. Design: Na fase inicial do processamento do chicote de fios de veículos eléctricos, é necessário o trabalho de design. O designer desenha a estrutura e o diagrama de fiação do chicote de fios de acordo com os requisitos do sistema elétrico do veículo elétrico, requisitos de layout e padrões relevantes. O desenho deve considerar o comprimento, a espessura, a forma, o ponto de ramificação, a posição do terminal e outros factores da cablagem. Seleção do material: De acordo com os requisitos de conceção, selecionar os materiais adequados para os fios e os conectores. Os fios são geralmente feitos de materiais com elevada condutividade eléctrica, resistência a altas temperaturas e resistência à abrasão, como o fio de cobre e o fio de alumínio revestido a cobre. Os conectores devem ser selecionados a partir de materiais com boas propriedades eléctricas e durabilidade. Corte: De acordo com os requisitos do projeto, os fios são cortados com o comprimento necessário. Utilizar maquinaria e equipamento de corte de arneses especializados para garantir a precisão e a consistência do corte. Decapagem: Decapar o revestimento exterior do fio para expor a parte condutora. Utilizar máquinas e equipamento de decapagem para definir o comprimento e a profundidade da decapagem de acordo com os requisitos e remover o revestimento exterior do fio. Processamento da terminação: Processamento do condutor do fio para efetuar ligações aos conectores. O processamento de terminais inclui normalmente processos como a cravação, a soldadura e a ligação. Através da ferramenta de cravar ou do equipamento de soldadura, o condutor do fio e o conetor fazem uma ligação sólida. Montagem: os fios e os conectores já processados são montados. De acordo com os desenhos do projeto, os fios individuais de acordo com os requisitos de cablagem para uma combinação razoável, e a utilização de fita de arnês ou manga de arnês para fixação e proteção. Tratamento de isolamento: Para garantir a segurança e a estabilidade da cablagem, isolar os terminais e as peças de ligação. Utilizar mangas isolantes, fita isolante e outros materiais para isolar e envolver os terminais e os pontos de ligação para evitar curtos-circuitos ou fugas eléctricas. Teste: Teste de qualidade dos cablagens processadas. Através da utilização de equipamento de teste especial, testar a resistência do arnês, a resistência de isolamento, a resistência de contacto e outros parâmetros para garantir que o arnês cumpre os requisitos de conceção e as normas relevantes. Embalagem: Os cablagens testados são embalados e etiquetados. Os cablagens são normalmente embalados em caixas ou sacos, e etiquetados ou marcados para facilitar o armazenamento, o transporte e a instalação. O fluxo do processo principal de processamento dos cablagens dos veículos eléctricos é o que precede. Cada ligação tem de ser rigorosamente implementada para garantir que a qualidade e o desempenho do arnês cumprem os requisitos. Ao mesmo tempo, o processo também deve prestar atenção à segurança do trabalho e à proteção ambiental, tomar medidas adequadas para proteger a segurança dos operadores e eliminar adequadamente os resíduos e as substâncias químicas.
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