O que faz um chicote de cabos para automóveis?

O arnês de cablagem automóvel é o corpo principal da rede de circuitos automóveis, não há arnês de cablagem, não há circuito automóvel. A cablagem dos veículos de energia nova refere-se às peças de perfuração e de contacto de cobre feitas de terminais e de cravação da cablagem industrial de fios e cabos e, em seguida, no exterior do isolador de pressão de plástico ou do invólucro metálico, etc., ao feixe de cablagem formado pela ligação dos componentes do circuito. A cadeia da indústria de cablagens inclui fios e cabos, conectores, equipamento de processamento, fabrico de cablagens e indústria de aplicação a jusante, a aplicação de cablagens é muito vasta, disponível em automóveis, electrodomésticos, computadores e equipamento de comunicação, vários instrumentos e medidores electrónicos, etc., a cablagem do corpo liga todo o corpo, a forma geral da forma em H. O principal papel da cablagem automóvel é ligar a fonte de alimentação, os aparelhos eléctricos e os interruptores, e garantir um fluxo de corrente fiável. É o corpo principal da rede de circuitos do automóvel, sem o qual não há circuito automóvel. Um feixe de cabos é um terminal de contacto (conetor) feito de material de cobre estampado, cravado com fios e cabos, e depois pressionado com um isolador ou invólucro metálico no exterior para agrupar o feixe num conjunto de circuito de ligação. Princípios de conceção do cablagem para automóveis 3360 A conceção do cablagem é, na realidade, uma conceção de ligação que garante que todos os dispositivos eléctricos do veículo funcionam corretamente quando os fios, fusíveis, relés, interruptores e comandos estão corretamente ligados à fonte de alimentação do veículo. Cablagem para automóveis: para testar cablagens de alta tensão para automóveis; teste de conectores de alta tensão; teste de baterias e inversores de alta tensão; teste de compressores de ar, geradores e motores; teste da placa de fios do condutor (placa flexível de veículos de energia nova); teste da pistola de carga; teste do banco de carga. As especificações comuns dos fios nos cablagens para automóveis têm áreas nominais de secção transversal, cada uma com valores de corrente de carga admissíveis, com fios para diferentes equipamentos eléctricos de potência.

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