Classificação:informação
Cablagem automóvel materiais normalmente utilizados Introdução I. Fio (fio de baixa tensão, 60-600V) Tipos de fio: fio normalizado nacional: QVR, QFR, QVVR, QBV, QBVV, etc. Fio normalizado japonês: AV, AVS, AVSS cablagens automóveis, AEX, AVX, CAVUS, EB, TW, SHE-G, etc. Fio normalizado alemão: FLRY-A, FLRY-B, etc. Fios normalizados americanos: SXL e outras especificações normalmente utilizadas têm uma área nominal de secção transversal de 0,5, 0,75, 1,0, 1,5, 2,0, 2,5, 4,0, 6,0 e outros milímetros quadrados de fio II, bainha (invólucro de plástico), geralmente feita de plástico, o fio foi pressionado no terminal para garantir a fiabilidade da ligação, o material é principalmente PA6, PA66, ABS, PBT, PP, etc. III, terminais, componentes de hardware moldados, cravados no fio. Componentes de hardware, engastados no fio para ligar diferentes fios para transmitir sinais, divididos em terminais macho, terminais fêmea, terminais de anel e terminais redondos. O material é principalmente latão e bronze (a dureza do latão é ligeiramente inferior à dureza do bronze), dos quais o latão representa uma maior proporção. Em quarto lugar, os acessórios de bainha: tampões impermeáveis, tampões cegos, vedantes, fechos, grampos, etc. são geralmente utilizados e os terminais de bainha para formar conectores
Em quinto lugar, o feixe de cabos sobre as peças de borracha do orifício desempenha um papel de resistência ao desgaste, de impermeabilidade, de vedação e outros. Distribuídas principalmente na interface do motor e da cabina, na interface da cabina dianteira e da cabina (esquerda e direita num total de 2 lugares), nas quatro portas (ou porta traseira) e na interface do compartimento, na entrada do depósito de combustível. Seis, gravata (prego), um original geralmente feito de plástico, utilizado para fixar o feixe de cabos no automóvel. Há gravatas, gravatas de fecho de fole. Sete, o tubo é dividido em fole, tubo de PVC termorretráctil, tubo de fibra de vidro. Tubo entrançado, tubo de enrolamento e assim por diante. Utilizado para proteger a cablagem. (Classificados por diferentes diâmetros) 1, foles Os foles na proteção do arnês representam geralmente cerca de 60%, ou mesmo mais. A principal caraterística é a melhor resistência à abrasão, a resistência a altas temperaturas em áreas de alta temperatura, o retardador de chama e a resistência ao calor são muito bons. A resistência à temperatura dos foles está entre -40-150 ℃. Seu material é geralmente dividido em 2 tipos de PP e PA. O material PA é melhor do que o material PP em retardante de chamas e resistência à abrasão; mas o material PP é mais forte do que o material PA na resistência à fadiga por flexão. 2, tubo de PVC termorretrátil A função do tubo de PVC e o fole são quase iguais, a suavidade do tubo de PVC e a resistência à deformação por flexão são melhores, e o tubo de PVC é geralmente fechado, então o tubo de PVC é usado principalmente para o ramo de canto do chicote de fios, a fim de fazer a transição suave do fio. Oito, fita de produção de fita: enrolada em torno da superfície do chicote de fios. (Dividido em PVC, fita de esponja, fita de pano, fita de papel, etc.). Fita de marcação de qualidade: usada para marcar os defeitos dos produtos de produção. A fita adesiva no arnês desempenha um papel de agrupamento, resistência ao desgaste, isolamento, retardador de chama, redução do ruído, marcação e outros papéis nos materiais de embalagem, representando geralmente cerca de 30%. Arnês de fiação com fita é geralmente dividido em fita de PVC, fita de flanela de ar e fita à base de pano 3 tipos de resistência ao desgaste da fita de PVC, retardador de chama melhor; temperatura em 80 ℃ ou mais, a redução de ruído não é boa, o preço é mais barato. O material da fita de flanela e da fita de tecido é PET, a embalagem e a redução de ruído da fita de flanela são melhores, a resistência à temperatura é de cerca de 105 ℃; a resistência à abrasão da fita de tecido é melhor, a resistência à temperatura é maior cerca de 150 ℃. A desvantagem comum da fita de veludo e da fita à base de tecido é que elas não são boas em retardamento de chama e são caras.
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