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O papel da cablagem automóvel em todo o veículo é transferir ou trocar o sinal de potência ou o sinal de dados do sistema elétrico para alcançar a função e os requisitos do sistema elétrico. É o corpo principal da rede de circuitos automóveis, e não há circuito automóvel sem a cablagem. O processo de conceção e fabrico da cablagem automóvel é mais complexo, exigindo que os engenheiros da cablagem sejam cuidadosos e meticulosos, não podendo ser um pouco desleixados. Se o design da cablagem não for bom, não pode fazer parte da combinação orgânica de funções, é possível fazer com que a cablagem se torne uma falha do carro de várias ligações. A seguir, falamos brevemente sobre o processo específico de conceção e fabrico de cablagens para automóveis.
Em primeiro lugar, o engenheiro de instalações eléctricas fornecerá a função do sistema elétrico de todo o veículo, a carga eléctrica e os requisitos especiais relacionados. O estado das peças eléctricas, o local de instalação, o feixe de cabos e as peças eléctricas da forma de encaixe. Em segundo lugar, de acordo com a função eléctrica e os requisitos fornecidos pelo engenheiro de instalações eléctricas, é possível desenhar o diagrama esquemático elétrico e o diagrama de cablagem de todo o veículo. Em terceiro lugar, de acordo com o círculo esquemático elétrico para cada subsistema elétrico e atribuição de energia do circuito, que inclui o fio de volta da fonte de alimentação, bem como a atribuição do ponto de ligação à terra. Em quarto lugar, de acordo com a distribuição dos subsistemas eléctricos, para determinar a forma de cablagem do feixe de cabos, cada feixe de cabos ligado aos componentes eléctricos e a direção do automóvel; para determinar a forma de proteção externa do feixe de cabos e a proteção do orifício excessivo; de acordo com a carga eléctrica para determinar o fusível ou o disjuntor; e, em seguida, de acordo com a quantidade de fusíveis ou disjuntor para determinar o diâmetro do fio; de acordo com a função dos componentes eléctricos, com base nas normas pertinentes para determinar a cor do fio; de acordo com os componentes eléctricos dos próprios componentes eléctricos Conectores para determinar a cablagem com o seu terminal e tipo de bainha. Cinco, desenhar o diagrama bidimensional do feixe de cabos e o esquema tridimensional do feixe de cabos. Seis, de acordo com o esquema tridimensional aprovado do cablagem, verificar o mapa bidimensional do cablagem, o mapa bidimensional do cablagem é exato antes de enviar o mapa, aprovado, de acordo com o mapa do cablagem, produção experimental, produção. Os 6 processos acima descritos de uma forma demasiado geral, o processo específico de conceção de cablagens para automóveis, encontrarão muitos desses problemas, precisam de uma análise calma e tranquila por parte dos projectistas de cablagens para garantir que a conceção das cablagens é razoável e fiável, para garantir que todo o circuito do automóvel é concebido sem problemas.
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