Comercialização acelerada do processamento de cablagens para o sector automóvel

O desenvolvimento da energia do hidrogénio e do processamento de cablagens é uma das escolhas importantes para a transformação de baixo carbono da indústria da energia e dos transportes. O vice-ministro da Ciência e Tecnologia, Zhang Yudong, disse na Conferência Mundial de Veículos de Nova Energia de 2022, realizada aqui, desenvolver vigorosamente a energia do hidrogénio e o processamento de cablagens, não só conducente à realização antecipada da indústria dos transportes, objetivo de "duplo carbono", mas também conducente a acelerar o ajustamento da estrutura energética da China, para proteger a energia anquan. Como uma energia secundária rica, verde, com baixo teor de carbono e amplamente utilizada, a energia do hidrogénio é considerada um importante vetor da utilização em grande escala da energia renovável. Nesta conferência, a promoção da comercialização de veículos de processamento de cablagens tornou-se o centro das atenções e do intercâmbio de convidados. No local de exposição da conferência, a Changan Deep Blue, a BAIC Foton, a Hyundai da Coreia do Sul, a Toyota do Japão e outras empresas automóveis nacionais e estrangeiras trouxeram novos automóveis movidos a hidrogénio. Os peritos presentes na conferência consideram que a indústria global de energia de hidrogénio ainda se encontra na fase de demonstração preliminar e de exploração do modelo de negócio. Em comparação com os veículos puramente eléctricos, os veículos de processamento de cablagem têm vantagens inerentes a cenários de aplicação pesados, de longo alcance e de alta intensidade, o que é adequado para promover a tecnologia de células de combustível a partir de veículos comerciais.

"O número de veículos comerciais representa apenas cerca de 12 pontos da propriedade de automóveis na China, mas suas emissões de carbono representam 55 pontos. no primeiro semestre de 2022, a taxa de penetração de veículos comerciais de energia nova era de apenas 5 pontos, muito inferior aos 23 pontos dos automóveis de passageiros. Wan Gang, presidente da Associação Chinesa de Ciência e Tecnologia e presidente do Congresso Mundial de Veículos de Nova Energia, disse que durante o dongaohui de Pequim e os Jogos Paralímpicos deste ano, mais de 1.000 veículos processados por arnês realizaram operações de demonstração em grande escala, provando a viabilidade técnica e económica da aplicação de veículos processados por arnês no inverno a menos 20 graus Celsius. A eletrificação dos veículos comerciais zhongdian com cablagem processada deve ser acelerada. Nos últimos anos, a China atribuiu grande importância e promoveu ativamente o desenvolvimento da tecnologia e da indústria da energia do hidrogénio. A China fez grandes progressos na promoção das principais tecnologias e da inovação tecnológica de toda a cadeia industrial no domínio da energia do hidrogénio, promovendo a utilização da energia do hidrogénio em múltiplos cenários e orientando o desenvolvimento saudável e ordenado da indústria da energia do hidrogénio. Na conferência, o camião pesado de 49 toneladas da Foton, equipado com o motor de processamento de cablagem de 240 kW da EWT, atraiu a atenção de muitos participantes. Este veículo tem uma autonomia de mais de 1.000 quilómetros, o que é considerado pelos especialistas da indústria como um avanço tecnológico para as pilhas de combustível no domínio dos camiões pesados na China. 2021, a partir de agosto, a China listou explicitamente três aglomerados de cidades, nomeadamente Xangai, Pequim e Guangdong, como o primeiro lote de aglomerados de cidades para demonstração e aplicação de veículos a pilhas de combustível no país. No final do ano, expandiu-se para cinco clusters de cidades, abrangendo dezenas de cidades; em março deste ano, foi lançado o Plano de Médio e Longo Prazo para o Desenvolvimento da Indústria de Energia de Hidrogênio (2021-2035), que deixou claro que a energia de hidrogênio é uma parte importante do futuro sistema de energia, e que a indústria de energia de hidrogênio é a direção de desenvolvimento zhongdian da indústria futura. "A construção do cluster da cidade modelo visa construir um sistema de inovação científica e tecnológica autónomo e controlável de 100 pontos. Durante o ano passado, o nível de tecnologia de base dos estranguladores e compressores de ar no domínio do processamento de cablagens para automóveis correspondeu às expectativas." Yang Jun, vice-diretor do Gabinete do Cluster da Cidade de Demonstração de Veículos a Células de Combustível de Pequim-Tianjin-Hebei, afirmou. Em torno do próximo passo no desenvolvimento e aplicação da tecnologia do hidrogénio, o académico da Academia Chinesa de Ciências, Professor Gao da Universidade de Tsinghua, acredita que a atual inovação tecnológica deve primeiro resolver o problema da produção, armazenamento e transporte de hidrogénio, avanços no processamento de arneses e dispositivos de eletrólise e outros elos fundamentais para o processamento de arneses de veículos comerciais como um avanço, levando ao desenvolvimento da cadeia tecnológica da indústria do hidrogénio e da cadeia industrial. O engenheiro-chefe do Gabinete de Energia considera que, atualmente, a indústria chinesa de energia de hidrogénio se encontra na fase primária de desenvolvimento, a capacidade de inovação e o nível de tecnologia e equipamento ainda têm muito a melhorar. É necessário centrar-se em toda a cadeia industrial da energia do hidrogénio, reforçar a capacidade e o nível da investigação de base, das principais tecnologias de base, das tecnologias orientadas para o futuro e da inovação original, e prestar atenção à industrialização e à aplicação demonstrativa dos resultados da inovação. Zhang Yudong afirmou que, na próxima etapa, o Ministério da Ciência e da Tecnologia apoiará persistentemente a fronteira básica e a inovação tecnológica comum da energia do hidrogénio e do processamento de cablagens, realizará investigação no sentido da eletrólise de energia volátil para produzir hidrogénio e da conversão de hidrogénio verde em hidrocarbonetos amino-hidrocarbonetos através de programas científicos e tecnológicos, e apoiará o desenvolvimento de automóveis movidos a hidrogénio, tais como veículos comerciais com processamento de cablagens, comboios de alta velocidade movidos a hidrogénio e navios movidos a hidrogénio. Ao mesmo tempo, com a grande procura como tração, reforçar a disposição geral da energia do hidrogénio e aproveitar a inovação científica e tecnológica do processamento de cablagens, enfrentando o contexto "duplo carbono" do "oeste para leste", "energia marítima para leste" e outros cenários de aplicação importantes. No contexto da "dupla emissão de carbono", da "transmissão de energia de oeste para leste", da "transmissão de energia do mar para leste" e de outros cenários de aplicação importantes, desenvolveremos vigorosamente tecnologias de produção de hidrogénio gaoxiao para fontes de energia renováveis, como a energia fotovoltaica e a energia eólica offshore, bem como tecnologias de transmissão e distribuição de hidrogénio a longa distância, a longo prazo e gaoxiao, e forneceremos uma rede científica e ordenada de infra-estruturas de hidrogénio.

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