A importância da montagem de cablagens para automóveis

Em termos simples, a montagem de cablagens para automóveis é o processo de enrolar vários tipos de fios em feixes denominados cablagens. O enrolamento uniforme protege o isolamento e permite uma melhor ligação das peças e poupa espaço. Os materiais utilizados nos cablagens para automóveis são principalmente os fios, os conectores e os sensores. Passamos agora a explicar os pontos a ter em conta e a importância da montagem dos cablagens para automóveis.

Processo de montagem do cablagem automóvel antes da montagem do cablagem automóvel, é certamente necessário estar familiarizado com o princípio dos diagramas de circuitos, várias partes da cablagem e processamento, para facilitar o processamento subsequente. A produção e o processamento dos cablagens para automóveis podem ser divididos em duas partes, uma parte dos terminais cravados, incluindo uma cravação totalmente automática e uma cravação semi-automática em duas formas. A segunda parte do processo de montagem, o processo de montagem pode ser dividido em processo de pré-montagem e processo de montagem total. Especificamente, você pode consultar este blog: processo de produção de cablagem automotiva de pontos de montagem de cablagem automotiva de atenção para a seleção de conectores e bainhas: cablagens de chassis gerais são retardadores de chama e propriedades mecânicas das melhores bainhas onduladas, e cablagens são usadas no frio, resistente ao calor isolante embalagem de fita plástica. De acordo com o ambiente de trabalho do cablagem automóvel para a produção de montagem. Produção segmentada: A fim de facilitar a montagem e a manutenção subsequentes, os fabricantes de cablagens para automóveis geralmente segmentam a produção, através do conetor para ligar vários segmentos da cablagem, em aplicações automóveis, a cablagem, quanto menos melhor, pode evitar o conetor é demasiado para gerar uma queda de tensão, resultando em mau contacto. Ao mesmo tempo, a produção segmentada pode ser a deteção atempada de mau contacto, isolamento e erros de montagem e outros produtos defeituosos. Julgamento de mau contacto da cablagem: a maior parte da razão está no conetor. Quando a falha ocorre, o equipamento elétrico não pode funcionar corretamente. O equipamento elétrico pode ser ligado à fonte de alimentação, através da deteção de ferramentas de teste para excluir a falha do conetor. Não puxar o arnês com demasiada força ao montar o arnês de cablagem para automóveis (especialmente a disposição horizontal do arnês), para evitar que a posição do ponto de fixação do arnês de cablagem se solte quando o veículo bate, resultando num aumento súbito da distância entre os dois pontos de fixação, o que provoca um mau contacto com os contactos internos do arnês de cablagem, alterações dos parâmetros dos fios e até mesmo a sua remoção. Não colocar fichas e conectores do mesmo tipo e da mesma cor, para evitar erros de ligação durante o processo de montagem, o que resultaria em produtos defeituosos. Após a montagem do feixe de cabos, é necessário deixar espaço suficiente para garantir que não será pressionado ou tropeçado por outras peças. Evitar que o isolamento do feixe de cabos seja comprimido, desgastado ou rompido e outras causas de falhas de ligação à terra. As caraterísticas de montagem da cablagem automóvel da linha de montagem da cablagem automóvel do grau de automatização são relativamente baixas, muitos processos têm de ser manuais para serem concluídos, pelo que na montagem da cablagem automóvel a fábrica tem de ter mão de obra suficiente, inevitavelmente, na montagem da cablagem haverá um certo grau de flutuação. Mais ou menos, na fábrica de cablagens para automóveis, esta situação ocorrerá, num determinado ambiente de produção, sem que a tarefa de montagem esteja concluída; esta situação não só afecta a eficiência da montagem, como também consome muito tempo e mão de obra, resultando em perdas económicas. Por isso, é necessária uma afetação razoável de cada processo.

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