Classificação:informação
O que é o novo cabo de energia:Muitas pessoas sobre o novo cabo de energia não é muito compreensivo, e até mesmo parte das pessoas pensaram que era o cabo de alimentação geral do agregado familiar uma espécie de, eu acredito que o novo carro de energia que todos nós sabemos, o novo cabo de carro de energia, também conhecido como fios de baixa tensão, não é o mesmo que os fios domésticos gerais. O fio doméstico geral é um fio de cobre de núcleo único, existe um certo grau de dureza. E os fios dos automóveis são fios de cobre com vários núcleos, alguns da linha macia tão fina como um cabelo, várias ou mesmo dezenas de fios de cobre macios envolvidos em tubo de isolamento de plástico (PVC), macios e não fáceis de partir. E com o desenvolvimento contínuo da indústria automóvel de energia nova, a qualidade dos requisitos dos cabos para automóveis de energia nova continua a melhorar, e os produtos de cabos para automóveis de energia nova pertencem a produtos personalizados, os diferentes fabricantes de automóveis e os seus diferentes modelos têm diferentes soluções de design e normas de qualidade, o que impõe requisitos mais elevados ao cabo do automóvel no processo de produção. Qual é a diferença entre o novo cabo de energia e o fio e o cabo gerais: o novo cabo de energia ouve muitas vezes as pessoas em torno de toda a linha de energia eléctrica coletivamente referida como fio, em que o cabo de alimentação também é consistente, de facto, estritamente falando, isto é incorreto. Cabo e fio na escala, estrutura, uso, caraterísticas da existência de um monte de diferente, então você não pode confundir os dois.1, a diferença entre a informação Fio usado para transportar fio de metal condutor de corrente. Sólido, trançado ou folha trançada e outras formas. De acordo com a condição de isolamento é dividido em duas categorias de fio nu e fio isolado. O cabo é constituído por um ou mais núcleos condutores isolados colocados num revestimento selado composto por fios isolados. O exterior pode ser adicionado para manter a camada de cobertura, a diferença entre o fio e o cabo é que a escala do fio é geralmente menor, a estrutura é mais simples, mas às vezes o cabo também é classificado como uma ampla gama de fios. 2, a diferença entre o uso de fio nu não inclui qualquer isolamento ou camada de manutenção do fio. Além da transmissão de energia eléctrica e informação como um fio, também pode ser usado para fazer motores, componentes eléctricos e linhas de ligação. Utilização geral de cobre, alumínio, liga de cobre, liga de alumínio. Além disso, há uma variedade de fios isolados para requisitos especiais, tais como carros com fios de baixa tensão, carros com pontos de alta tensão à frente, máquinas eléctricas e fios condutores de aparelhos eléctricos, fios de aviação, fios de compensação, etc. Cabo para transmissão, distribuição de energia eléctrica ou transmissão de sinais eléctricos. De acordo com a sua utilização, o cabo pode ser dividido em cabos de alimentação, cabos de comunicação e cabos de controlo, etc. 3, a nova estrutura do cabo de energia da diferença entre os cabos de alimentação e o fio geral é principalmente a escala do cabo, a estrutura é mais caótica. O cabo é composto principalmente pelos quatro grupos seguintes. Núcleo condutor: feito de materiais de alta condutividade. Isolamento: utilizado como material de isolamento do cabo, deve ter elevada resistência de isolamento, elevada resistência de campo de rutura. Os cabos são frequentemente classificados por material de isolamento. Para além das diferenças acima referidas, os cabos apresentam vantagens significativas. Em comparação com as linhas aéreas, as vantagens dos cabos são o pequeno intervalo de isolamento entre as linhas, a ocupação de um pequeno espaço, a colocação no subsolo sem ocupar espaço acima do solo, a não afetação pela poluição do ambiente circundante, a elevada fiabilidade da transmissão de energia, a segurança pessoal e o ambiente circundante são menos perturbados. Por conseguinte, o cabo é sobretudo utilizado em zonas densamente povoadas e densas da rede eléctrica, bem como em zonas de congestionamento do tráfego e em locais movimentados. O efeito da modernização da construção não pode ser ignorado.
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