Classificação：informação
No tempo de processamento do arnês, encontraremos uma variedade de problemas, resolvemos alguns processamentos de arnês comuns, com a generalidade do problema, bem como a sua solução: Em primeiro lugar, o desgaste das carapaças de borracha quando o terminal está fora do PIN no desgaste das carapaças de borracha ocorre frequentemente quando o terminal está fora da situação do PIN, então como resolvemos isso? Na verdade, só é necessário ter uma ação de puxar para trás em cada inserção num orifício. Em segundo lugar, o fio está manchado com estanho, uma vez que o fio está manchado com estanho, pode provocar a retração térmica do PVC. Ao deparar-se com esta situação, deve escolher o PVC resistente à temperatura e controlar o tempo de imersão do estanho, que não deve ser demasiado longo. Em terceiro lugar, após a tensão de engaste não ser suficiente, se a tensão do arnês não puder ser atingida, pode escolher entre os seguintes aspectos para encontrar a razão: os terminais e a gama de engaste do condutor do fio são adequados; o material da lâmina e a conceção da sua estrutura; o material do terminal e assim por diante. Em quarto lugar, a etiqueta não cola se a etiqueta não cola, então não usamos as nossas mãos para colar diretamente em contacto com a superfície auto-adesiva, a primeira pasta num metal limpo, e depois uma a uma para a linha acima da pasta.
Cablagem automóvel carbonizada, ablacionada Cablagem automóvel carbonizada, ablacionada é a cablagem do motor "perigosa", um modo de falha, que pode levar a um incêndio grave no carro. Há muitas razões para esta situação, a análise dos cinco seguintes. 1) muito perto da fonte de radiação de calor, resultando em rápido envelhecimento do chicote. 2) em torno do vazamento de gases de alta temperatura, o chicote de fios está localizado em um ambiente onde a temperatura excede a faixa de temperatura do material pode suportar. 3) o ambiente é relativamente fechado, a convecção do ar é pequena, contando principalmente com a radiação de dissipação de calor, a velocidade de dissipação de calor é lenta. 4) sobrecarga da carga do circuito, resultando em fios de chumbo são aquecidos intensamente e queimar a manga de isolamento externo. 5) não fazer um bom trabalho de cablagem assado, ablação é um "modo de falha perigosa", que pode levar ao fogo e queimar o carro. Manga de isolamento. 5) Não fazer um bom trabalho de fixação da cablagem, medidas de proteção. Cablagem no motor, escape, tubos de água e outras fontes de calor nas proximidades, muitas vezes devido à falta de cartão de arnês fixo e queimado, ou mesmo cozido, resultando em equipamento elétrico não pode funcionar corretamente.
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