Mercado de conectores para veículos de energia nova

No mercado automóvel, os veículos movidos a novas energias podem ser descritos como um "campo de esperança". Para colher nesta terra, além de baterias, motores, controlo eletrónico e outras tecnologias-chave para fazer um avanço, incluindo conectores, incluindo os principais componentes electrónicos também deve fazer a diferença, em vez de como o campo automóvel tradicional como um "papel de apoio". Analisamos aqui a forma de conceber conectores para ocupar o mercado dos veículos movidos a novas energias. Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia eletrónica nos últimos anos, as aplicações dos conectores na microeletrónica, na indústria automóvel e na indústria médica são cada vez mais atraentes. Os componentes são cada vez mais pequenos, a densidade dos circuitos é cada vez maior e a velocidade de transmissão é cada vez mais rápida. Os conectores estão a evoluir no sentido da alta densidade, da miniaturização, do adelgaçamento, da combinação, da alta velocidade, dos pequenos lotes e das múltiplas espécies, o que se tornará um novo ponto de crescimento para a indústria dos conectores. No mercado automóvel, os novos veículos energéticos podem ser descritos como um "campo de esperança". Para colher nesta terra, além de baterias, motores, controlo eletrónico e outras tecnologias-chave para fazer um avanço, incluindo conectores, incluindo os principais componentes electrónicos para fazer a diferença, em vez de como o campo automóvel tradicional como um "papel de apoio". Analisamos aqui a forma de conceber conectores para ocupar o mercado dos veículos movidos a novas energias.

Conectores automotivos carro verde, peças verdes porque o novo veículo de energia é um carro "verde", então o conetor também requer proteção ambiental verde. Quer se trate da produção de componentes ou de aplicações práticas, a utilização de materiais ecológicos, para evitar a poluição e reduzir o consumo de energia, tornaram-se factores que os fabricantes devem ter em conta, e estas caraterísticas ecológicas tornar-se-ão também a vantagem de mercado do produto. Segurança Como os conectores dos novos veículos de energia podem suportar até 250A de corrente e 600V de tensão, a exigência de elevados padrões de proteção contra choques eléctricos é óbvia. Simultaneamente, a interferência electromagnética é outra questão importante com uma potência tão elevada. Além disso, as operações de ligar e desligar os conectores podem gerar arcos eléctricos, que põem seriamente em perigo as ligações eléctricas e o equipamento eletrónico e podem causar queimaduras nos automóveis. Estes exigem uma conceção e um desenvolvimento especiais do conetor, tais como a prevenção da rutura de alta tensão quando o ar é exposto, o que exige uma certa folga de ar; nas condições de alta tensão e alta corrente, o aumento da temperatura não pode exceder o valor nominal; na seleção dos materiais do invólucro, ter em conta o peso, a resistência e a facilidade de processamento, bem como a forma de manter as propriedades do material do terminal do conetor a diferentes temperaturas para manter a estabilidade do material, e a forma de garantir a condutividade eléctrica necessária. Conectividade À medida que os sistemas de entretenimento automóvel continuam a expandir-se, a transmissão de dados a alta velocidade está a tornar-se cada vez mais importante. "Por exemplo, em alguns modelos, é instalada uma câmara no espelho retrovisor, que permite ao condutor ter um campo de visão mais amplo, o que exige que o conetor transmita mais dados. Por vezes, é necessário que um conetor transmita simultaneamente sinais GPS e sinais de rádio, pelo que a sua capacidade de transmissão de dados tem de ser aumentada.") Por outro lado, como o motor do automóvel é normalmente colocado na parte da frente do automóvel, embora esteja protegido por uma parede corta-fogo, irá conduzir algum do calor, pelo que o conetor deve ser capaz de suportar temperaturas elevadas. Além disso, os requisitos "rigorosos" dos conectores para automóveis também se reflectem na sua vida útil. Os conectores gerais têm componentes elásticos, ligam um certo número de vezes após a falha, pelo que a vida útil é geralmente de 3-5 anos, e um automóvel pode ser utilizado 10-20 anos. Assim, a vida útil dos conectores para automóveis deve ser comparável à do automóvel, os requisitos do conetor são bastante elevados. A etiqueta de novos mercados, novas oportunidades, mas há também muitos desafios e dificuldades. Após a acumulação de capital resultante do modo de montagem rudimentar, a nossa indústria deve investir mais recursos e energia na modernização dos produtos e na I&D. d, para que deixe de estar limitada no mercado futuro. Os veículos movidos a novas energias não só proporcionam um amplo espaço de mercado para os componentes electrónicos, incluindo os conectores, como também oferecem uma boa oportunidade para a modernização dos produtos.

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