Classificação:informação
O desempenho dos conectores para automóveis reflecte-se em três dimensões principais, nomeadamente o desempenho mecânico, o desempenho elétrico e o desempenho ambiental. Propriedades mecânicas, incluindo principalmente a força de inserção e extração, a vida mecânica, a resistência à vibração e a resistência ao choque mecânico. A força de inserção e de extração divide-se em força de inserção e força de extração, especificando geralmente a força de inserção do grande valor e a força de extração do valor muito pequeno; a vida mecânica, também conhecida como vida de inserção e de extração, é um índice de durabilidade, para uma inserção e uma extração durante um ciclo, a força de inserção e de extração do conetor automóvel e a vida mecânica estão geralmente associadas à qualidade das peças de contacto do revestimento e à disposição da precisão dimensional; além disso, devido ao veículo no processo de condução no ambiente dinâmico durante um longo período de tempo, a resistência à vibração e o choque mecânico podem reduzir eficazmente a fricção das peças de contacto. O choque mecânico pode reduzir eficazmente o desgaste da superfície causado pela fricção na área de contacto, melhorar a fiabilidade do produto e, em seguida, melhorar a segurança de todo o sistema do veículo.
O desempenho elétrico, que inclui principalmente a resistência de contacto, a resistência de isolamento, a tensão suportável, a interferência anti-electromagnética (CEM), a atenuação do sinal, a capacidade de transporte de corrente, a diafonia e outros requisitos. A resistência de contacto refere-se ao conetor automóvel ligado aos terminais macho e fêmea entre a superfície de contacto da resistência adicional, afectará diretamente a transmissão do sinal e a transmissão eléctrica do equipamento elétrico no automóvel, se a resistência de contacto for demasiado grande, resultando num aumento de temperatura elevado, afectando a vida útil do conetor e a fiabilidade; a resistência de isolamento refere-se à parte isolante do conetor automóvel para aplicar uma tensão, de modo a que a parte isolante da superfície ou a corrente de fuga interna e o valor da resistência da apresentação. O valor da resistência, se a resistência de isolamento for demasiado baixa, pode formar um circuito de retorno, aumentar a perda de potência, causar interferências, uma corrente de fuga excessiva pode danificar o isolamento, pondo em perigo a segurança; a interferência anti-electromagnética, ou seja, a compatibilidade electromagnética, refere-se a outros equipamentos que não produzem interferências electromagnéticas, mesmo que as interferências electromagnéticas de outros equipamentos mantenham o desempenho original, o que é particularmente importante no sistema eletrónico automóvel. Desempenho ambiental, os conectores para automóveis devem ter resistência à temperatura, resistência à humidade, resistência à névoa salina, resistência aos gases corrosivos e outras propriedades. Resistência da temperatura à temperatura de funcionamento dos requisitos dos conectores para automóveis, devido ao trabalho dos conectores para automóveis, à corrente no ponto de contacto no calor gerado, resultando num aumento da temperatura, se o aumento da temperatura for demasiado elevado do que a temperatura normal de funcionamento, o que pode facilmente levar a curto-circuitos, incêndios e outros acidentes graves; a humidade, a névoa salina, os gases corrosivos podem ser evitados para evitar os componentes estruturais metálicos dos conectores para automóveis, a oxidação das peças de contacto, a corrosão, que afectam a resistência de contacto.
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