Feixes de alta tensão e caraterísticas dos feixes para veículos eléctricos movidos a novas energias

O feixe de cabos para automóveis é o corpo principal da rede de circuitos automóveis, é o portador da existência de circuitos automóveis. O feixe de cabos é a ponte e a ligação entre os componentes eléctricos do veículo e é o sistema nervoso da transmissão e distribuição de energia e de sinais do veículo. Os feixes de cabos de alta tensão podem ser configurados de acordo com diferentes níveis de tensão para ligações internas e externas dos feixes de cabos em veículos eléctricos. São utilizados principalmente para a distribuição de sinais dos feixes de cabos no interior da caixa de distribuição de energia, para a transmissão eficiente e de alta qualidade de energia eléctrica e para a proteção contra interferências de sinais externos. O sistema de ligação de alta tensão é constituído por cablagem de alta tensão e conectores. DC/DC, carregador PTC do aquecedor de água, PTC do aquecedor de ar, porta de carregamento DC, motor de potência, cablagem de alta tensão, interruptores de manutenção, inversor, bateria de potência, caixa de alta tensão, ar condicionado elétrico, porta de carregamento AC, etc., necessitam de utilizar conectores; a cablagem de alta tensão é a rede neural do sistema de alta tensão dos veículos de energia nova, o que é muito importante.

Uma vez que o chicote de fios de alta tensão é tão importante, então no processo de produção para prestar atenção a quais são os pontos principais? O aumento da temperatura do conetor é alto quando os recursos de segurança serão reduzidos ou mesmo danificados, resultando em um aumento de alta temperatura dos principais motivos são dois aspectos principais: 1. fatores ambientais: o layout do local é suscetível à temperatura dos componentes ou no compartimento selado, como peças de porta de exaustão híbridas, etc., geralmente os fabricantes da faixa de temperatura operacional do conetor de -40 ° C ~ 125 ° C (175 ° C máx.), portanto, a escolha dos conectores deve ser considerada na seleção do valor da faixa de temperatura de seu trabalho. 2. 2. aquecimento do conetor em si: faz com que o aquecimento do conetor em si por uma variedade de razões, podemos julgar através do esquema de conexão existe em três pontos: ponto de conexão final da placa, ponto de conexão final da linha, o meio do ponto de inserção, que mede o índice para o conetor entre o tamanho da resistência de contato, quanto menor, melhor a resistência de contato, o que significa que quanto menor a perda elétrica, menor a queda de tensão, o terminal pode ter uma maior expetativa de vida. Para a secção do fio da crimpagem, muitas vezes há a maior parte da fábrica de arnês, a crimpagem boa ou má afectará diretamente o tamanho da sua resistência de contacto, não podemos apenas através da força de tração e outras condições em conformidade com os requisitos da crimpagem devem ser fiáveis, devemos fazer um teste detalhado de corte de imagem do terminal, determinar cuidadosamente o grau de terminais de crimpagem qualificados. Para a conexão da extremidade da placa, geralmente conectada à caixa ou equipamento de alta tensão, a conexão do caminho para a conexão de parafuso de linha de cobre principalmente, o uso de conexão de parafuso é recomendado para usar o relaxamento do design dos parafusos, para evitar a vibração para evitar a condição da vibração solta e aumentar a resistência de contato, mas também para evitar as partes de conexão elétrica da carga e, ao mesmo tempo, na conexão aparafusada deve ser impedida de torque é muito grande. Para o contacto do ponto de inserção e de fecho intermédio, é sobretudo através das peças de contacto internas que se consegue obter. Atualmente, as peças de contacto são diferentes, como as do tipo aberto, as do tipo mola de coroa, as do tipo mola de torção, as do tipo mola de arame, as do tipo cinta, etc., mas é preciso ter em conta a sua vida útil de inserção e remoção, o revestimento, a inserção e a remoção da estabilidade das propriedades eléctricas dos pontos técnicos, bem como a aplicação do local e as ocasiões para decidir qual o caminho adequado. Para sistemas de alta tensão, a blindagem deve ser dada prioridade à consideração sistemática da racionalidade do layout, seguida por cabos de alta tensão e requisitos de conetor de alta tensão para que o conetor tenha uma camada de blindagem de 360 °, e a camada de blindagem eficaz e de cabo conectada à camada de blindagem cobre todo o comprimento da conexão para garantir a função de blindagem adequada, e tentar reduzir a interface de blindagem entre a resistência no ciclo de vida do produto, resistência de contato das conexões de blindagem < 10mΩ.

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