Quais são as caraterísticas de um chicote de fios para bicicletas eléctricas?

Com o progresso contínuo da ciência e da tecnologia, todas as esferas da vida também tem sido um grande desenvolvimento, sobre a cablagem da bicicleta elétrica suas perspectivas de desenvolvimento também são muito bons, por isso a demanda continua a aumentar, o mercado também aumentou um monte de fabricantes, e nós, como um fabricante, aqui também é muito necessário para você para dizer-lhe sobre as caraterísticas da cablagem da bicicleta elétrica, parceiros interessados podem dar uma olhada.　　O chicote de fios de bicicleta elétrica é o vaso sanguíneo da bicicleta elétrica, através do qual a energia elétrica da bateria é emitida para o motor, sistema de controle, sistema de sinal de luz e sistema auxiliar para conduzir e controlar o veículo para a frente. E o suporte deste vaso sanguíneo é a cablagem da bicicleta eléctrica. Hoje em dia, as cablagens das bicicletas eléctricas caracterizam-se pela alta tensão, porque os novos veículos de energia trabalham geralmente na gama de tensão B, pelo que o fio de alta tensão também deve corresponder à gama de tensão de trabalho de 60V-1500V. Atualmente, os regulamentos sobre a tensão do fio comum baseiam-se nos regulamentos GB/T184384.3 A tensão da classe B na China é AC30V-1000V ou DC60V-1500V. Além disso, a cablagem da bicicleta eléctrica também tem as caraterísticas de alta corrente, como o principal canal de transmissão de energia, a linha de alta tensão do novo veículo de energia deve transportar uma grande corrente, a corrente operacional nominal do barramento DC pode ser de até 300A ou mais. E a estanquidade ao ar é, naturalmente, principalmente devido às fortes caraterísticas do feixe de cabos da bicicleta eléctrica, a vedação do feixe de cabos também tem requisitos elevados. Requisitos gerais de resistência à humidade, teste antipoluição e teste de estanquidade ao ar. Se a vedação não for boa, permite a humidade, o que leva a uma rápida deterioração ou danos nos fios e conectores. Se os conectores não estiverem bem vedados, a resistência de isolamento também será reduzida e todo o veículo registará uma falha de isolamento. Há também uma boa estabilidade na utilização, porque hoje em dia a fonte de alimentação e vários componentes eléctricos de alguns veículos de energia nova estão ligados de acordo com o feixe de cabos, e o feixe de cabos está espalhado por todo o veículo. Se a unidade de potência for comparada ao coração do veículo, a cablagem eléctrica de um único automóvel é o sistema de rede neural do veículo, responsável pela transferência de informações entre os vários componentes eléctricos do automóvel. Como as exigências das pessoas em termos de conforto, economia e segurança continuam a melhorar, há cada vez mais tipos de dispositivos electrónicos no automóvel e a taxa de avarias aumenta em conformidade. Isto exige um melhor desempenho, como a fiabilidade e a durabilidade do chicote de fios para bicicletas eléctricas. Os terminais e os conectores são uma parte importante da determinação do índice de fiabilidade de todo o cablagem. Devido ao mau ambiente de trabalho de alguns terminais e conectores, os terminais e conectores são propensos à corrosão, ao envelhecimento, ao afrouxamento e a outras falhas sob a ação da vibração. Como a destruição, a dissolução, a fuga e a avaria dos terminais e conectores representam mais de 50% da avaria de todo o sistema elétrico, mesmo a definição da conceção dos terminais e conectores pode ser objeto de atenção suficiente na conceção da fiabilidade do sistema elétrico do veículo.　　O conteúdo do artigo acima é para seus amigos sobre as caraterísticas do chicote elétrico da bicicleta, e também compartilhado no conteúdo de um fabricante melhor, se você tiver as necessidades nesta área pode ir para verificar, espero ser capaz de trazer-lhe ajudá-lo!

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