I-PEX|Que conectores é que a Dai-ichi Seiko tem como soluções para as necessidades de conetividade dos automóveis inteligentes?

Os condutores de hoje exigem uma conetividade automóvel inteligente como nunca antes. Esta procura levou os líderes da indústria a investir fortemente na tecnologia da Internet das Coisas (IoT) para fazer avançar a conetividade dos automóveis inteligentes a um ritmo alarmante. De facto, a Business Insider estima que a indústria automóvel enviará 94 milhões de veículos conectados em 2021. Este número representa 82% de toda a indústria e diz muito sobre a procura desta tecnologia em rápida evolução entre os condutores actuais. Atualmente, os automóveis inteligentes estão ligados de duas formas. Os automóveis incorporados ligam-se a uma rede celular local utilizando um rádio e uma antena incorporados, enquanto os veículos com fios utilizam um dispositivo ligado sem fios (normalmente um telemóvel) para fornecer conetividade de dados. Isto é conseguido através de Bluetooth® ou de um cabo USB. Para além da conetividade de dados, o automóvel dispõe de navegação GPS e serviços de emergência, rádio por satélite (Sirius), chamadas em modo mãos-livres, sensores e recolha de dados, bem como entrada e arranque sem chave. Alguns destes sistemas, como a monitorização da pressão dos pneus, podem utilizar antenas incorporadas ou ao nível da placa. Outros, como os serviços de emergência ou os sistemas com grande volume de dados, como a navegação ou o rádio por satélite, exigem uma antena externa dedicada. Apesar destes requisitos altamente diversificados, os conectores I-PEX são capazes de oferecer uma gama robusta e diversificada de produtos para satisfazer as necessidades críticas de interligação RF de todos estes sistemas, graças à família i-Fit® MHF® patenteada da I-PEX de conectores coaxiais muito finos para RF. A família de conectores MHF fornece aos fabricantes de módulos OEM para automóveis uma solução fiável e adequada para para satisfazer as suas necessidades de RF. Embora a gama de frequências seja de DC a 15 GHz (MHF® 5L), a maioria das frequências utilizadas em aplicações automóveis é de DC a 6 GHz, o que pode ser conseguido com a série MHF I. Além das alturas de encaixe da placa de até 2,5 mm (fio de 1,8 mm de diâmetro externo) a 3 mm (fio de 2,0 mm de diâmetro externo), os conectores MHF® I oferecem flexibilidade na escolha do cabo certo para a sua aplicação. A repetibilidade e a consistência são fundamentais para garantir o funcionamento do seu equipamento. A série MHF tem um VSWR máximo de 1,3 de DC-3 GHz e 1,5 de 3-6 GHz. Para maior durabilidade, o I-PEX oferece um layout de 4 pads além da configuração de 3 pads.

Os engenheiros da I-PEX Connectors conceberam soluções para aplicações automóveis para lidar com problemas específicos não encontrados em sistemas de RF fixos, particularmente choques e vibrações. Quando um carro está em movimento, são gerados harmónicos mecânicos devido a estradas irregulares e, com o tempo, os conectores podem desconectar-se. Para resolver estes problemas, a I-PEX Connectors concebeu produtos como o conetor MHF® I LK introduzido em 2017. Esta solução inovadora adapta-se aos seguintes tamanhos de cabo (0,81 mm de diâmetro externo, 1,13 mm de diâmetro externo, 1,32 mm de diâmetro externo, 1,37 mm de diâmetro externo e 1,80 mm de diâmetro externo) para acomodar várias perdas de inserção e comprimentos de cabo. Além disso, a força de extração inicial de 20 N minutos é superior à dos conectores padrão da série MHF I de 5 N minutos.

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