Cablagem automóvel: falhas e soluções comuns

Cablagem automóvel no processo de utilização, haverá inevitavelmente algumas falhas, muitos dos engenheiros de cablagem que trabalham no OEM gastaram muita energia para detetar a cablagem. Neste artigo, Huicheng Yuan cablagem para falar com você, quais são as falhas comuns de cablagem automotiva? E o que causa a falha? A face da falha e que métodos usamos para resolvê-la?

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Em primeiro lugar, as falhas comuns da cablagem automóvel são: ficha de mau contacto, curto-circuito entre os fios, desconexão, volta, etc. Então, as causas destas falhas são essas? Então, as causas destas falhas são essas razões? 1, factores naturais período de utilização do arnês é demasiado longo, envelhecimento do fio, camada de isolamento foi danificado, a resistência mecânica não está à altura da norma, resultando em curto-circuitos entre o circuito, desconectar e torre de volta, queimado arnês. O equipamento elétrico não pode funcionar corretamente, em muitos casos, devido a um mau contacto causado por muitas das causas de oxidação, deformação da extremidade do arnês, etc. 2, a falha do equipamento causada por danos no arnês, a falha do equipamento elétrico pode facilmente causar danos no arnês, falhas comuns como curto-circuito, desconexão, etc. 3, o ser humano subjetivo causa a montagem ou revisão de peças e componentes automóveis, o objeto metálico será o esmagamento do arnês, de modo que a camada de isolamento do arnês se rompa; Localização incorrecta do feixe de cabos; a posição do cabo do equipamento elétrico está ligada de forma errada; inversão do cabo positivo e negativo da bateria; no problema do circuito de revisão, se os cabos estiverem ligados ou cortados, etc., podem ter um impacto no equipamento elétrico e até mesmo queimar o feixe de cabos.

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Então estamos a verificar a falha da linha do carro, como julgá-la? De um modo geral, o mau contacto é o problema mais comum na falha da linha, neste caso, é necessário utilizar o ficheiro de condutividade do multímetro passo a passo para reduzir o âmbito do problema. De um modo geral, é necessário prestar especial atenção ao local de encaixe da ficha, ao recuo do terminal da ficha provocado por mau contacto, a uma elevada probabilidade de fuga da ficha. O curto-circuito na linha do sistema eletrónico, o fusível do sistema eletrónico queimado, etc., são falhas frequentes do automóvel. Encontrar o local específico do curto-circuito é a chave para resolver o problema, para verificar o dispositivo geral do circuito do sistema eletrónico, este trabalho é mais complicado, a carga de trabalho é maior, mas também para ter cuidado. Depois de encontrarmos o problema, devemos tomar medidas atempadas para resolver o problema e evitar a sua recorrência. Em primeiro lugar, é necessário fazer um julgamento abrangente e preciso sobre o local onde o chicote de fios pode aparecer. Normalmente, o sistema eletrónico automóvel suporta mais funções, a cablagem do sistema é mais complexa, toda uma cablagem automóvel precisa de ter muitas linhas, bem como a composição dos componentes relevantes. Não é fácil identificar um ponto de curto-circuito num sistema tão grande e complexo, não só é necessário desmontar a instrumentação, o interior, etc., como, por vezes, é mesmo necessário retirar uma secção da cablagem e inspeccioná-la.

Portanto, depois de resolver as falhas de linha, nunca pode ser ignorado. Huicheng yuan harness aqui para lembrar calorosamente, resolver o problema é necessário único, mas para evitar que o problema de tais problemas ocorrem novamente é o mais importante. Alguns amigos enfrentam o mesmo problema será repetido muitas vezes, que não só consome tempo e energia, mas também consome a vida material, portanto, para evitar é a necessidade de todos para estudar a lição de casa.

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