Existem quatro pontos-chave nos conectores para automóveis

À medida que a tecnologia dos transportes evolui, a indústria dos conectores está a avançar para uma nova geração de conectores miniaturizados, leves e multifuncionais. Muitos conectores para automóveis estão no mercado há décadas. Os automóveis modernos, os camiões ligeiros e as motos utilizam conectores tradicionais. A tecnologia mudou radicalmente. Estão a ser feitos avanços significativos na tecnologia dos transportes para satisfazer a procura dos consumidores de veículos mais seguros, mais inteligentes e mais ecológicos. Estes desenvolvimentos tornam frequentemente necessário que os projectistas e os OEM encontrem novas soluções ligadas. Os novos desenvolvimentos nos sistemas de propulsão dos veículos são um fator-chave nesta tarefa. * Veículos com motor de combustão interna convencional com cablagens de 12/14V. *Os veículos híbridos ligeiros (também conhecidos como híbridos assistidos por potência e híbridos assistidos por bateria) estão equipados com sistemas de bateria adicionais de 48-60V. *Os híbridos plug-in e os veículos totalmente eléctricos possuem sistemas eléctricos e electrónicos adicionais. São necessários conectores entre o motor, o inversor e o mecanismo de carga. Além disso, a proliferação da eletrónica nos veículos, especialmente nos automóveis e camiões ligeiros, significa que existem mais ligações eléctricas do que nunca. Mesmo os veículos de gama baixa têm 30-50 Unidades de Controlo Eletrónico (ECUS), e um carro de luxo pode ter até 150 ECUs. Entretanto, um veículo tecnologicamente avançado pode ter até 65 Unidades Centrais de Processamento (CPUs), que requerem ainda outro conetor técnico. Quando se trabalha com sistemas de interconexão de alta tensão, o projeto elétrico também tem de ter em conta as folgas e a fuga. Uma vez que o conetor de alta tensão é tipicamente maior do que a interface anterior de 12V, isto pode levar a outro problema de design. Além disso, todas as ligações têm de caber no mesmo espaço limitado, o que leva a desafios de espaço, uma vez que os cabos e conectores num sistema EV são grandes.

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Determinar a última geração de soluções de interconexão para veículos requer as seguintes considerações: 1. Tamanho e potência. medida que os OEM integram níveis mais elevados de funcionalidade nos seus veículos, o número de unidades ligadas continuará a aumentar, tal como os requisitos de potência. No entanto, o espaço de conceção continua a ser limitado e constante. A miniaturização tem sido uma tendência importante na indústria há muitos anos, e os conectores compactos são uma das soluções. A série JAEMX80 combina miniaturização, compacidade e aplicações de alta tensão com dimensões de 33,6mx10,4mm e uma corrente máxima de 10A. 2. Desempenho e especificações. Escolher um conetor mais compacto significa normalmente comprometer ou sacrificar a funcionalidade. No entanto, atualmente, os fornecedores de conectores oferecem um conetor compacto altamente fiável que cumpre as normas OEM globais em termos de temperatura, vibração e desempenho de vedação. Estes sistemas de ligação também dispõem de bloqueio secundário, função de guarda de clipe, proteção de bloqueio e outras opções.3. Gama de tamanhos de fios. A vasta gama de fios dos sistemas de conectores pode fornecer aos OEM mais opções para todo o sistema de aplicação do veículo. Mesmo com diferentes requisitos de corrente, o conetor pode permanecer o mesmo; apenas o tamanho do fio precisa de ser alterado. O sistema de conetor único reutilizável simplifica e acelera a conceção e o fabrico, proporcionando aos OEM uma solução mais económica. A gama de tamanhos de fios que suportam e mantêm a norma de proteção contra a entrada (IP) especificada para o conetor é particularmente valiosa.4, FlexibilidadeA flexibilidade de um sistema de conectores permite uma maior funcionalidade, integração e mais oportunidades para melhorar o design elétrico e a experiência geral do veículo. Finalmente, quanto maior for a flexibilidade de um sistema de conectores, mais os OEMs podem economizar espaço, peso, tempo e dinheiro. Exemplos de flexibilidade incluem caraterísticas de garantia de localização do conetor (CPA), opções de polarização e codificação de cores, fichas PCB e opções de ligação de relés de cabos. Os fornecedores de conectores estão a acrescentar mais flexibilidade e versatilidade. Por exemplo, o aumento do número de pinos e a adição de versões para temperaturas mais elevadas permitem aos projectistas melhorar os sistemas à medida que a tecnologia evolui. Muitos conectores antigos estão a ser substituídos por novas gerações de conectores para novos sistemas e tecnologias. É necessário analisar todas as soluções de conetividade disponíveis para acrescentar mais opções aos futuros projectos de veículos.

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